נסיגה חיובית

מודול מחשוב משובץ מקורר הולכה המשתמש במנעולים מסורתיים יכול להיתקע בתוך הסביבה הפרוסה. ברגע שמתרחשת תקלה מכנית, לא ניתן לחלץ בקלות את המודול מהמערכת, והוא עלול לסכן או להשבית לחלוטין מערכות משובצות קריטיות במהלך ערכות משימות עבור משתמש הקצה.

כמה שנים של משוב מהעולם האמיתי מלקוחות הובילו את WaveTherm להדגיש את ההשלכה העיצובית הבסיסית הזו ואת ההשפעה שיכולה להיות לה על יכולת הלקוחות לפרוס מערכות משובצות אמינות. הכוונה שלנו היא לעזור לספקי מודולי OEM ומשלבי מערכות לזהות את הסיכון המרכזי הזה למערכות שלהם בשלבי הפיתוח המוקדמים, כך שניתן יהיה להביא בחשבון את הסיכונים כראוי בהחלטות התכנון ברמת הלוח לפני שהחלטות אלו יפריעו לאמינות המערכת הנפרסת .

ישנן שתי דרכים עיקריות שבהן טריז כונן מסורתי יכול להפוך לבלתי פעיל:

ניתוק א טריז יכול להוביל לנפילת הקטע הקדמי מה- שאר האסיפה. ראה את האנימציה למטה:

שילוב של טריז יכול לגרום למקטעים להיות לא מיושרים. ראה את האנימציה למטה:

אנשים רבים חוו את הניסיון של חוסר יכולת לשחרר מודול לוח מעגלים כאשר מקטעי טריז במנעולי טריז של מנגנון הנעה מסורתי נתקעו במצב מורם. לעתים קרובות, הפתרון היחיד הוא לפרק את השלדה המארח עם פוטנציאל להרוס את השלדה על ידי קדיחה דרך הצד כדי לקבל גישה למקטעי הטריז שנתפסו.

הפתרון הטוב ביותר הוא כמובן מניעה.

השימוש במנעול טריז עם נסיגה חיובית ימנע את האסון שנגרם מקטעי טריז תקועים. עיצוב SolidWedge™, שבו כל מקטע טריז מחובר למקטעי טריז סמוכים, מספק מטבעו נסיגה חיובית.

כאשר בורג ההנעה מסובב נגד כיוון השעון, טריז ההנעה המשורשר נסוג, אשר בתורו מושך כל אחד מהקטעים המחוברים למטה למצב המשוחרר שלו.

תכנונים אחרים ניסו לסייע בנסיגה של כל קטע טריז, אך לא ניתן לצפות שכוחות החיכוך המעורבים המחזיקים קטע טריז לאחר הכנסתו תוך שימוש במאות קילוגרמים של כוח ייסוגו על ידי מתח הקפיץ.

ביישומים הקריטיים של ימינו, שבהם גישה קלה למודולי מחשוב משובצים והחלפות שדה מהירות הן חיוניות לפעילות מערכת מוצלחת, הגיוני לחסל את האיום של מקטעי טריז תקועים והמעגלים הבלתי ניתנים לחילוץ כתוצאה מכך.